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我省“十四五”干線公路養護管理提升行動方案印發

時間 : 2022-08-09 09:14:47 來源 : 南方日報網絡版
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  近日,廣東省人民政府辦公廳印發廣東省“十四五”干線公路養護管理提升行動方案(下稱“方案”)。方案提出,廣東將全面開展四大行動、打造一個品牌,即開展養護行業治理能力、干線公路技術狀況、公路服務品質、養護可持續發展能力等四項提升行動,促進我省“十四五”干線公路養護管理取得長足進步,養護管理工作成效評價進入全國前列,逐步形成在全國具有影響力和公信力的廣東特色公路養護品牌。按照方案,到2025年全省高速公路路面技術狀況指數(POI平均值維持在94以上,社會公眾對高速公路、普通公路養護服務的滿意率分別達到90%、88%以上。

  方案提出,為逐步形成在全國具有影響力和公信力的廣東特色公路養護品牌,將開展四大行動。

  “養護行業治理能力提升行動”要求理順各級事權責任及工作機制,進一步明確市縣的具體事權和支出責任,落實公路管理機構人員經費納入地方財政預算,并理順新調增普通國省道的養護管理職責。同時,要完善制度體系及標準規范,包括養護決策、養護計劃、市場管理、作業管理、績效管理、養護管理、技術管理、制度體系等方面。此外,還要求強化行業監管力度,形成“1+N”的評價體系,“1”是以廣東省“十四五”干線公路管理評價(以下簡稱省評為中心,每年對各地及省交通集團所屬干線公路運營養護情況進行評價,省評標準根據實際工作開展情況每年修訂,“N”分業務板塊(規劃計劃及前期、養護管理、資金使用路政、運營、執法、科技、安全、其他每年定期或不定期開展督導、檢查和專項通報等,結果納入省評范疇。

  “干線公路技術狀況提升行動”要求全面推行養護科學決策,加快完善全壽命周期效益最優的干線公路養護科學決策體系,每年組織一次對全省普通國省道路面技術狀況全面監測,并科學編制養護工程項目庫并按要求實行動態更新,推動落實公路全壽命周期養護。同時,要多措并舉提升路面技術狀況,“十四五”期間高速公路路面裂縫、坑槽有效修補率達到90%以上,普通國省道路面裂縫、坑槽有效修補率達到70%以上,自2023年起,對當年新發現的次差路段、中等路段,次年處治率要分別達到100%、70%以上;到2025年底,將2022年以前的存量次差路段,中等路段全部消除。

  “公路服務品質提升行動”要求提高公路設施安全水平,持續開展危舊橋梁(危隧改造專項行動,開展公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動,提升公眾出行服務品質,打造一批設施一流、服務一流、管理先進廣東特色的公路服務區及服務站點,構建公路出行信息共享和發布機制。

  “養護可持續發展能力提升行動”則要求穩定養護資金來源,成品油稅費改革新增收入替代原公路養路費部分,不得低于改革基期年(2009年公路養路費收入占“六費”收入的比例,成品油稅費改革轉移支付用干普通公路養護的比例不得低于80%且不得用于公路新建。

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